比利時布魯塞爾 - 期待已久的EN15194修訂版終于出版，并已由不少國家標準化機構實施。直到2018年4月30日，國家層面實施，出版相同的國家標準或背書。25km / h - 250W電動自行車標準的修訂版本與“舊”標準有很大的不同。

　　以前的標準只包括有關電動自行車的電氣部分，踏板協助時速達25公里/小時，最大連續額定功率為250瓦。對于機械部分，生產者被提及到傳統自行車的ISO 4210標準。EN 15194：2017現在涵蓋了完整的電動自行車。由于電動自行車的機械部分比傳統的自行車需要更嚴格的要求，所以作出這種改變。

　　根據機械指令進行協調

　　另一個重要的變化是，EN 15194現在已經根據機械指令（2006/42 / EC）進行了統一。這意味著如果電動自行車符合EN 15194標準，則推定其符合機械指令。這應該使電動自行車生產者的生活變得更容易。而在他們必須分析機械指令本身的相關要求之前，他們現在可以依靠EN 15194：2017來遵守法規。

　　法律義務

　　但是，有了這一點，重要的是要注意，在大多數歐洲成員國，遵守EN 15194：2017不是法律規定，遵守是自愿的。根據“產品安全”，“EMC”，“低電壓”和“RoHS指令”，電動自行車的踏板協助符合“機械指令”規定的最高時速為25公里/小時，最高為250瓦。

　　范圍的變化

　　修訂后的標準還涉及范圍的一些重大變化。由于ISO 4210不適用于特殊類型的自行車，例如自行車，臥式自行車，雙人自行車，BMX自行車和自行車，這些自行車設計和裝備用于

　　諸如制裁比賽，發育遲緩或特技飛行等嚴峻的應用，舊的EN 15194也不能應用于這種自行車的電動版本。

　　在更新的版本中，范圍定義如下：電動助力自行車的最大連續額定功率為0.25千瓦，其輸出逐漸減少，最終在EPAC速度達到25時切斷公里/小時，或者如果騎車人停止踩蹬，速度會更快。

　　三輪車排除在外

　　此外，從無人值守站和電動自行車出租的電動自行車的最大鞍座高度小于635毫米，不在標準的范圍內。而且由于該標準只使用“自行車”這個術語，目前已經不再使用電動三輪車，其踏板協助時速可達25公里/小時，最高可達250瓦。因此，雖然新標準使得大多數電動自行車生產商的生活更容易，但是三輪車生產商的生活相當復雜，因為他們自行遵守上述所有指令。